Guasti elettrici: non scalda, scatta il salvavita

Sicurezza: Non aprire mai la carrozzeria di una macchina collegata alla corrente. Le riparazioni elettriche devono essere eseguite da un tecnico qualificato. Questa guida ti aiuta a circoscrivere il guasto.

La macchina non si accende

• Controlla che l'interruttore sia su I e che la spina sia inserita. Prova un'altra presa.
• Molte macchine hanno la modalità ECO e sembrano spente dopo 30–60 minuti. Aziona la leva di erogazione oppure spegni e riaccendi.
• Nessuna spia accesa: interruttore nel quadro elettrico o fusibile interno della macchina. Contatta l'assistenza.

La spia è accesa ma la macchina non scalda

• Controlla che ci sia acqua nel serbatoio e che il galleggiante non sia bloccato.
• Se la macchina è rimasta senz'acqua, può essere intervenuta la protezione contro il funzionamento a secco (un termofusibile sulla caldaia). Alcune hanno un pulsante di ripristino sotto la carrozzeria, altre vanno sostituite. Affidati a un tecnico.
• Macchine con PID: se il display non mostra nulla o mostra un messaggio di errore, consulta i codici di errore nel manuale.

Scatta il salvavita

• Subito all'accensione: la causa più comune è l'umidità nella resistenza dopo che la macchina è rimasta inutilizzata o è stata trasportata al freddo. Può anche trattarsi di una resistenza guasta o di un cortocircuito. Non usare la macchina e contatta l'assistenza.
• Quando la caldaia inizia a scaldare: la resistenza ha una dispersione di corrente. Va misurata e probabilmente sostituita.
• Quando la pompa è in funzione: la pompa o il suo cablaggio. Contatta l'assistenza.
• Ogni tanto, senza uno schema preciso: può trattarsi di umidità, di un contatto allentato o di più apparecchi sullo stesso circuito. Prova una presa su un altro circuito. Se continua, contatta l'assistenza.

Odore di bruciato o di plastica fusa

Spegni la macchina e stacca subito la spina. Un leggero odore nei primi giorni su una macchina nuova è normale (brucia l'olio protettivo). Un odore forte su una macchina più vecchia indica un cavo o un connettore surriscaldato. Non usare la macchina finché non è stata controllata.

Non trovi il guasto? Contattaci indicando modello, numero di serie e una breve descrizione, meglio ancora con un video. Ti aiutiamo a trovare il ricambio giusto o un tecnico dell'assistenza.